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“替代台湾四轴消隙蜗轮蜗杆副 精密无间隙蜗轮副”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 蜗杆类型： | 阿基米德蜗杆(ZA蜗杆) |
| 材质： | 铜 | 适用范围： | 减速机 |
| 是否进口： | 否 | 品牌： | 德州鑫密 |
| 蜗杆头数： | 1 | 直径系数： | 100 |
| 分度圆直径： | 90 | 齿数： | 300 |
| 精度： | 5 | 传动比： | 120 |
| 型号： | A395-300 | 商标： | 德州鑫密 |
| 包装： | 木箱不回收 | 产量： | 10000 |
“替代台湾四轴消隙蜗轮蜗杆副 精密无间隙蜗轮副”详细介绍
双导程蜗杆传动双导程蜗杆传动具有改变啮合侧隙的特点，能够始终保持正确的啮合关系；并且结构紧凑，调整方便，因而在要求连续精确分度的结构中被采用，以便调整啮合侧隙到最小程度。双导程蜗杆副啮合原理与一般的蜗杆副啮合原理相同，蜗杆的轴向截面仍相当于基本齿条，蜗轮则相当于同它啮合的齿轮。双导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的齿距(导程)或者说齿的左、右两侧面具有不同的模数m(m=t／π)，但同一侧齿距则是相等的，因此，该蜗杆的齿厚从一端到另一端均匀地逐渐增厚或减薄，故又称变齿厚蜗杆，可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整啮合间隙。因为同一侧面齿距相同，没有破坏啮合条件，所以当轴向移动蜗杆后，也能保证良好的啮合。1．公称模数双导程蜗杆传动的公称模数m可看成普通蜗杆副的轴向模数，用强度计算方法求得，并选取标准值，它一般等于左、右齿面模数的平均值。当公称模数确定后，公称齿距也随之而确定。从图5-36可知2．齿厚增量系数3．齿厚调整量齿厚调整量ΔS是为了补偿制造误差和蜗轮的最大允许磨损量所形成的侧隙而选取的。一般推荐ΔS=0.3~0.5mm。对于数控回转工作台，ΔS值应偏小。当传递动力时，ΔS也可选为πmk。4．模数差与节距差双导程蜗杆的优点是：啮合间隙可调整得很小，根据实际经验，侧隙调整可以小至.01~.015mm，而普通蜗轮副一般只能达0.03～0.08mm，因此，双导程蜗杆副能在较小的侧隙下工作，这对提高数控回转工作台的分度精度非常有利。由于普通蜗杆是用蜗杆沿蜗轮径向移动来调整啮合侧隙，因而改变了传动副的中心距(中心距的改变会引起齿面接触情况变差，甚至加剧磨损，不利于保持蜗轮副的精度)；而双导程蜗杆是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙，不会改变传动副的中心距，可避免上述缺点。双导程蜗杆是用修磨调整环来控制调整量，调整准确，方便可靠；而普通蜗轮副的径向调整量较难掌握，调整时也容易产生蜗杆轴线歪斜。双导程蜗杆的缺点是：蜗杆加工比较麻烦，在车削和磨削蜗杆左、右齿面时，螺纹传动链要选配不同的两套挂轮，而这两种蜗距往往是烦琐的小数，对于精确配算挂轮很费时；同样，在制造加工蜗轮的滚刀时，应根据双导程蜗杆的参数设计制造，通用性差。能够始终保持正确的啮合关系；并且结构紧凑，调整方便，因而在要求连续精确分度的结构中被采用，以便调整啮合侧隙到最小程度。1、优点:间隙小（0.010-0.015）精度高、传动的结构紧凑、工作平稳、低噪音、传动效率高、方便安装、拆卸和调整，如果传动间隙增大时只要通过增加研磨垫片，调整一下蜗杆的轴向位置，可以恢复到原来的精度，不需要更换新的蜗杆、蜗轮。由于普通蜗杆是用蜗杆沿蜗轮径向移动来调整啮合侧隙，因而改变了传动副的中心距（中心距的改变会引起齿面接触情况变差，甚至加剧磨损，不利于保持蜗轮副的精度）；而双导程蜗轮蜗杆是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙，不会改变传动副的中心距，可避免上述缺点。2、原理：双导程蜗轮副与普通蜗轮副的区别是变导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的导程，而同一侧的导程则是相等的。因为该蜗杆的齿厚从蜗杆的一端向另一端均匀的逐渐增厚或减薄，所以变导程蜗杆又称变齿厚蜗杆。故可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整蜗轮副的啮合间隙。双导程蜗轮副的啮合原理与一般蜗轮副的啮合原理相同。蜗杆的轴向截面相当于基本齿条，蜗轮则相当于其啮合的齿轮。虽然蜗杆齿左右侧面具有不同的齿距（即不同的模数），但因同一侧面的齿距相同，故没有破坏啮合条件，当轴向移动蜗杆后，也能保证良好啮合。3、应用：主要用于大型机床工作台的驱动、高精密分割器等无间隙圆周运动精确定位场合。例钢厂连铸机、轧钢机、橡胶机械、硫化机、翻转式密炼机、印刷切纸机行业、船用起锚机、舞台升降机、煤矿猴车、矿山凿井提升机、高速插齿机、滚齿机、高速铣齿机、曲轴内铣机、高精度分度和旋转伺服轴等车床、陶瓷磨擦片精密磨床、五轴铣头、转台、风洞模型支撑机构工程场合、塔吊、大胎成型机、消防水炮机械中的应用、坦克、飞机等。双导程蜗杆传动双导程蜗杆传动具有改变啮合侧隙的特点，能够始终保持正确的啮合关系；并且结构紧凑，调整方便，因而在要求连续精确分度的结构中被采用，以便调整啮合侧隙到最小程度。双导程蜗杆副啮合原理与一般的蜗杆副啮合原理相同，蜗杆的轴向截面仍相当于基本齿条，蜗轮则相当于同它啮合的齿轮。双导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的齿距(导程)或者说齿的左、右两侧面具有不同的模数m(m=t／π)，但同一侧齿距则是相等的，因此，该蜗杆的齿厚从一端到另一端均匀地逐渐增厚或减薄，故又称变齿厚蜗杆，可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整啮合间隙。因为同一侧面齿距相同，没有破坏啮合条件，所以当轴向移动蜗杆后，也能保证良好的啮合。1．公称模数双导程蜗杆传动的公称模数m可